- 触媒の還元剤(増やすのが青い)の保存は温度の制限があるかどうか？
- はい。10～90℃保管して、少なくとも1年保存することができます。氷点は12ファーレンハイト度(度合)より低くて、触媒の還元剤の効果は変えていない結果がとあとで雪どけを凍結するのです。触媒の還元剤も敏感な熱量がと保管するべきで86ファーレンハイト度(度合)より低いのです。もし貯蔵は90℃で続けるならば、触媒の還元剤は商品棚を寿命6ヶ月まで減らします。
- AdBlue/DEFとディーゼル・オイルはできてか混淆しますか？
- ヨーロッパで彼らのSCR系統的なディーゼル・オイルは4を必要とすることを比較します ％ -6 ％，米国で約2%-3%、1ガロンの触媒の還元剤で300マイルごとに向かうことを求めます（石油の経済的の6分を仮定する） とエンジンメーカーによって表しています。このスピードによって、1台の大型のトラックは毎年12万マイル走って約400-600ガロンの触媒の還元剤を必要とする。
- エンジンはある程度影響ですに対して触媒を添加する還元剤を忘れるもしかどうかならばか？
- はい、エンジンのパワーと排出の効率に影響します。しかしSCR系統的な商用の車の上に持って、全てAdBlue を含みます/ DEFの計量の時計、車の持ち主にできるだけ早くAdBlue/をさらに注入することを提供します DEF。
- どうして称します Diesel Exhaust Fluid / DEF?
- Diesel Exhaust Fluid（DEF）は北米の分かりやすい製品の名称で、触媒の還元剤は1種の味がなくて無毒の透明な溶液で、危険性がもありません。特にかめを貯蓄する内に貯蔵に別れられます。それは排気ガスと一緒に促進の転化器に到着して、それから一酸化窒素を無害な窒素と水に転化して、排気ガスの排出量を下げて、SCRディーゼル・オイルの触媒のエンジンに適用するのは系統的です。 水溶液の32.5 ％と67.5 ％尿素の水。
DEF = AdBlue
The AdBlue Solution = Diesel Exhaust Fluid， or DEF - SCRは系統的にどのように運営しますか？
- SCR触媒は器を転化さして窒素酸化物と微粒子の排出を下げることができて、および燃費の2種類の特性を下げて、AdBlue/DEFを通して排気ガスを成anに分解することができます（アンモニア） ，これとSCR触媒、窒素酸化物に反応して回転して汚染物質の窒素（窒素）と水（ H2O ）に替えます。微粒子の排出を下げて、同時に全世界暖かい化に対して抑制作用があります。
- 何が尿素ですか？
- 尿素は1種のよくある農業の肥料で、通常製造に用いる天然ガス。尿素は1種の中性肥料で、土壌に対して影響がなくて、各種の土壌と植物に適用して、1種の優良品質、高い効率の窒素肥料です。 尿素は室が暖かい下に固体です。
- 触媒の還元剤(増やすのが青い)の品質どのように管控か？
- 品質を確保するため、触媒の還元剤ごとに工場出荷して以前は先に必ずICP物質の分析計を検査・測定する分析を経なければならなくて、触媒の還元剤の中の金属の含有量が皆再び標準的です範囲内制御することを確定して、SCR系統的な運行が順調なことを確保して、ディーゼル・オイルのエンジンの寿命を延長します 。